कनाडा में सेंट लॉरेंस मार्ग का अचानक बंद होना

वर्तमान में, कनाडा में सेंट लॉरेंस मार्ग पर लगे 15 में से 13 ताले बंद कर दिए गए हैं

यह पता चला है कि 22 अक्टूबर को स्थानीय समयानुसार आधी रात से, कनाडा में सेंट लॉरेंस सीवे पर श्रमिकों ने हड़ताल शुरू कर दी, जिसके परिणामस्वरूप जलमार्ग बंद हो गया।

संतोषजनक समझौते पर बातचीत विफल होने के बाद सेंट लॉरेंस सीवे के कर्मचारियों ने शनिवार की रात आधी रात से ठीक पहले हड़ताल शुरू कर दी

कनाडा स्थित यूनियन यूनिफ़ोर ने कहा कि उसके पास था"हड़ताल करने का कठिन निर्णय लिया"और कनाडा में 13 तालों पर हड़ताल की।

यह समझा जाता है कि सेंट लॉरेंस मार्ग पर कुल 15 ताले हैं - कनाडा में 13 और संयुक्त राज्य अमेरिका में 2 - सेंट लॉरेंस नदी की निचली पहुंच को महान झीलों से जोड़ते हैं, जिससे जहाजों को मॉन्ट्रियल और के बीच पारगमन की अनुमति मिलती है। एरी सरोवर। इस जलमार्ग पर हर साल 200 मिलियन टन से अधिक माल का परिवहन किया जाता है, जिससे 50 बिलियन डॉलर से अधिक की आर्थिक गतिविधि उत्पन्न होती है।

18 अक्टूबर को, यूनियन यूनिफ़ोर ने आधिकारिक तौर पर 72 घंटे की हड़ताल का नोटिस प्रस्तुत किया। चल रही बातचीत के बावजूद, शनिवार, 21 अक्टूबर को रात 11:59 बजे तक दोनों पक्षों के बीच कोई समाधान नहीं निकला था।

सेंट लॉरेंस वॉटरवे मैनेजमेंट कंपनी (एसएलएसएमसी) की एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, वेतन वृद्धि पर यूनियन के आग्रह के कारण दोनों पक्षों के बीच बातचीत गतिरोध पर पहुंच गई है।

प्रबंधन का प्रतिनिधित्व करने वाली सेंट लॉरेंस जलमार्ग प्रबंधन कंपनी ने कहा कि यदि वेतन बढ़ता है, तो इसके परिणामस्वरूप जलमार्ग टोल में वृद्धि हो सकती है।

हालाँकि वे यूनियन के साथ ईमानदारी से बातचीत करने की उम्मीद करते हैं, प्रगति वर्तमान में धीमी है, और श्रमिकों की हड़ताल का सबसे गंभीर प्रभाव शिप लॉक के संचालन पर है। जहाज के ताले का कार्य यह सुनिश्चित करना है कि जहाज विभिन्न जल स्तरों के बीच सुरक्षित और सटीक रूप से चल सकें।

एसएलएसएमसी ने समझाया,"इसलिए, समझौता होने तक सिस्टम बंद रहेगा, क्योंकि हम सभी हितधारकों के हस्तक्षेप को कम करने के लिए काम कर रहे हैं

यूनियन ने कहा कि वेतन का मुद्दा वार्ता को गतिरोध पर लाने की कुंजी है। संघ को उम्मीद है कि श्रमिकों का वेतन मुद्रास्फीति में वृद्धि के अनुरूप रह सकता है।

समुद्री कार्गो परिवहन उत्तरी अमेरिकी अर्थव्यवस्था और आपूर्ति श्रृंखला का एक महत्वपूर्ण घटक है। पिछले साल लगभग 16.7 अरब डॉलर का माल जलमार्ग से होकर गुजरा। उनमें से लगभग आधे अनाज और लौह अयस्क हैं। इसलिए, कुछ विश्लेषकों ने बताया कि रूस-यूक्रेन संघर्ष के सामान्य माहौल और लगातार चरम मौसम के तहत, हड़ताल की कार्रवाई अनाज परिवहन लिंक को और प्रभावित करेगी। हड़ताल से न केवल माल का प्रवाह बाधित होता है, बल्कि कृषि सहित जलमार्ग परिवहन पर निर्भर कई उद्योगों पर भी श्रृंखलाबद्ध प्रतिक्रिया हो सकती है। कनाडा के मॉन्ट्रियल पोर्ट अथॉरिटी ने भी रविवार को एक बयान जारी कर कहा कि ग्रेट लेक्स और सेंट लॉरेंस सीवे सिस्टम कनाडा की 75% विनिर्माण क्षमता और लगभग दो-तिहाई कनाडाई आबादी को सेवा प्रदान करते हैं। इस गर्मी में ब्रिटिश कोलंबिया, कनाडा में एक बंदरगाह पर दीर्घकालिक हड़ताल के कारण आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान ने कनाडा में छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों को गंभीर रूप से प्रभावित किया है।

कैनेडियन फेडरेशन ऑफ इंडिपेंडेंट एंटरप्राइजेज ने कहा कि छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों को वर्तमान में मुद्रास्फीति, श्रम की कमी और कर्ज के बोझ की कमजोर मांग जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। जलमार्ग कर्मचारियों की नवीनतम हड़ताल से उद्यमों को बिक्री और इन्वेंट्री हानि हो सकती है। कैनेडियन चैंबर ऑफ कॉमर्स ने यह भी कहा कि सेंट लॉरेंस सीवे कनाडा के लिए 66000 से अधिक रोजगार के अवसर प्रदान करता है, जिससे प्रति दिन सीएडी 34 मिलियन का आर्थिक लाभ होता है, जो लगभग आरएमबी 180 मिलियन के बराबर है। किसी भी हड़ताल से कनाडा की अर्थव्यवस्था को नुकसान होगा और कनाडा में मुद्रास्फीति बढ़ जाएगी। कनाडाई चैंबर ऑफ कॉमर्स अब कनाडाई सरकार से तुरंत हस्तक्षेप करने का आग्रह कर रहा है, जबकि कनाडाई फेडरेशन ऑफ इंडिपेंडेंट एंटरप्राइजेज को उम्मीद है कि सरकार यह सुनिश्चित करेगी कि वार्ता के दौरान जलमार्ग पूरी तरह से चालू रहे।