यूरोप की सबसे बड़ी माल वाहक लक्ज़मबर्ग कार्गो एयरलाइंस हड़ताल पर है!

वेतन वृद्धि पर यूनियन और प्रबंधन के समझौते पर पहुंचने में विफल रहने के बाद, लक्ज़मबर्ग इंटरनेशनल कार्गो एयरलाइंस के कर्मचारियों ने स्थानीय समयानुसार गुरुवार को हड़ताल शुरू की, जो अनिश्चित काल तक जारी रहेगी। नवीनतम समाचार के अनुसार, यूरोप के सबसे बड़े माल वाहक लक्ज़मबर्ग कार्गो की हड़ताल दूसरे दिन में प्रवेश कर गई है, और माल ढुलाई कंपनी की स्थिति लगातार खराब होती जा रही है, उसका पूरा वैश्विक बेड़ा अभी भी खड़ा है।

लक्ज़मबर्ग फेडरेशन ऑफ क्रिश्चियन ट्रेड यूनियंस (एलसीजीबी) और इंडिपेंडेंट लक्ज़मबर्ग फेडरेशन ऑफ ट्रेड यूनियंस (ओजीबीएल) द्वारा गुरुवार को हड़ताल शुरू की गई, जिसमें बड़ी संख्या में कर्मचारियों ने भाग लिया। बताया गया है कि गुरुवार दोपहर 700 से ज्यादा कर्मचारी कंपनी के मुख्यालय के बाहर जमा हो गये. एलसीजीबी के प्रतिनिधि ने इस बात पर जोर दिया कि कर्मचारी संतोषजनक समाधान मिलने तक हड़ताल पर डटे हुए हैं।

शुक्रवार को लक्ज़मबर्ग कार्गो एयरलाइंस के 30 कार्गो विमानों के पूरे बेड़े ने परिचालन बंद कर दिया। फिलहाल स्थिति गतिरोध बनी हुई है. मालवाहक एयरलाइन के 50 साल के इतिहास में यह पहली हड़ताल है, जिससे कंपनी को भारी नुकसान हुआ है, प्रत्येक विमान को प्रति घंटे 25000 डॉलर का नुकसान हो रहा है।

शुक्रवार को पहले ग्राहकों को दी गई ताजा खबर में, लक्ज़मबर्ग कार्गो ने अपनी उड़ानों पर प्रभाव को रेखांकित किया, जिनमें से कई की अभी तक पुष्टि नहीं हुई है, जबकि अन्य विमानों के जमीन पर उतरने की पुष्टि की गई है। इस बीच, शुक्रवार की सुबह फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट फ्लाइटराडार24 ने दिखाया कि हवा में केवल एक कार्गोलक्स विमान चल रहा था (हांगकांग से एंकोरेज के लिए उड़ान भरने वाला 747-400 कार्गो विमान)।

हालाँकि, उस दिन बाद में, ट्रैकिंग वेबसाइट ने दिखाया कि चार उड़ानें परिचालन में थीं। वर्तमान में कार्गोलक्स इटालिया विमान द्वारा कोई उड़ान संचालित नहीं है। एयरलाइन के पास कुल 30 बोइंग 747 कार्गो विमान हैं।

एलसीजीबी यूनियन के पॉल डी अराउजो ने शुक्रवार को एक साक्षात्कार में कहा कि पायलट, ग्राउंड स्टाफ और तकनीशियन सक्रिय रूप से शामिल थे और उन्होंने चल रही हड़ताल पर संतुष्टि व्यक्त की। इस बीच, यह बताया गया कि शुक्रवार को लक्ज़मबर्ग कार्गो एयरलाइंस के विमान लक्ज़मबर्ग सिटी, बाकू, बहरीन, दुबई, हांगकांग, एंकोरेज, शिकागो, ह्यूस्टन और मैक्सिको सिटी सहित वैश्विक स्तर पर उड़ान भर रहे हैं।

लक्ज़मबर्ग कार्गो एयरलाइंस:

लक्ज़मबर्ग एयरलाइंस इंटरनेशनल 50 से अधिक वर्षों के इतिहास के साथ एक विशेष लंबी दूरी की कार्गो एयरलाइन है, जो 30 बोइंग 747 कार्गो विमानों के बेड़े का संचालन करती है। लक्ज़मबर्ग कार्गो एयरलाइंस यूरोप की सबसे बड़ी अनुसूचित कार्गो एयरलाइन है, जो दोहरी हब रणनीति अपनाती है। यूरोपीय और अमेरिकी केंद्र लक्ज़मबर्ग फेंडर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थित है, और एशिया प्रशांत केंद्र चीन के झेंग्झौ शिनझेंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थित है। बोइंग 747 वर्तमान में उपयोग में आने वाले सबसे शक्तिशाली कार्गो विमानों में से एक है, जिसमें बड़े आकार के कार्गो को संभालने के लिए पर्याप्त नाक लोडिंग क्षमता और 40 टन से अधिक कार्गो के एकल टुकड़ों को परिवहन करने की क्षमता है।

अनिश्चितकालीन हड़ताल?

वर्तमान में, न तो प्रबंधन और न ही यूनियन ने सार्वजनिक रूप से कहा है कि कोई बातचीत आसन्न है। लक्ज़मबर्ग कार्गो एयरलाइंस के कार्गोलक्स कर्मचारियों की हड़ताल एक नए सामूहिक समझौते पर बातचीत की विफलता का परिणाम है।

यूनियन ने घोषणा की कि मौजूदा हड़ताल अनिश्चितकालीन होगी, जिसने लक्ज़मबर्ग स्थित माल कंपनी के नेतृत्व पर दबाव डाला है।

साथ ही, लक्ज़मबर्ग कार्गो एयरलाइंस के कर्मचारी इन आवश्यकताओं से सहमत प्रतीत होते हैं। गुरुवार को एलसीजीबी यूनियन ने इस मामले पर लक्ज़मबर्ग एयरलाइंस पायलट एसोसिएशन (एएलपीएल) की स्थिति साझा की। एक संवाददाता सम्मेलन में, लक्ज़मबर्ग फ्लैगशिप एयरलाइन के पायलट ने व्यक्त किया"पूर्ण समर्थन"के लिए"वैध और वैध"माल ढुलाई कंपनी के कर्मचारियों की मांगें. उन्होंने लक्ज़मबर्ग कार्गो एयरलाइंस के भीतर 'महत्वपूर्ण मुद्दों' की ओर भी इशारा किया। इस स्थिति को ध्यान में रखते हुए, एएलपीएल ने निर्णय लेने के लिए एक समिति की बैठक बुलाने का निर्णय लिया है"आवश्यक हड़ताल कार्रवाई".

सरकार श्रम विवादों में हस्तक्षेप नहीं करेगी: हालांकि केवल परिवहन मंत्री फ्रांइस बॉश ने इस मामले पर टिप्पणी करने के लिए चुना है, लक्ज़मबर्ग कार्गो एयरलाइंस में हालिया सामाजिक संघर्ष सरकारी समिति के चर्चा एजेंडे में शामिल हो गया है। पिछले पदों के अनुरूप, बॉश ने सरकार की स्थिति दोहराई कि वह चल रहे श्रम विवादों में सीधे तौर पर शामिल नहीं होगी। इसके विपरीत, सरकार की भूमिका संबंधित पक्षों के बीच बातचीत को बढ़ावा देना है। भले ही लक्ज़मबर्ग सरकार कार्गो एयरलाइन की शेयरधारक हो, सरकार ऐसे मामलों में सीधे हस्तक्षेप नहीं करेगी। लेकिन व्यक्तिगत रूप से, मुझे उम्मीद है कि दोनों पक्ष मिलकर कोई समाधान निकाल सकते हैं।