क्या अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग ने माल हड़पने के लिए ऑफ-सीज़न में मूल्य युद्ध शुरू कर दिया है?

सामानों के लिए ऑफ-सीजन भीड़ और माल ढुलाई युद्ध की शुरुआत ने शंघाई एक्सपोर्ट कंटेनर फ्रेट इंडेक्स (एससीएफआई) को फिर से 1000 अंक से नीचे गिरा दिया है। 17 तारीख को, नवीनतम उद्धरण 2.94% की गिरावट के साथ 999.92 अंक पर जारी रहा। यूरोप और अमेरिका के सभी प्रमुख मार्गों की माल ढुलाई दरों में गिरावट आई है, सबसे गहरी गिरावट अमेरिका के पश्चिम में प्रति 40 फुट कंटेनर में 7.98%, भूमध्य सागर में 3.13% प्रति 20 फुट कंटेनर, यूरोपीय में 2.08% और 0.13% है। अमेरिका पूर्व.

इससे पहले, शिपिंग दिग्गज सीएमए सीजीएम और अन्य ने सार्वजनिक रूप से लंबी अवधि की मंदी में पड़ने से बचने के लिए सुस्त अर्थव्यवस्था और असंतुलित आपूर्ति और मांग में शिपिंग उद्योग के बीच मूल्य युद्ध का आह्वान किया था। मूल्य युद्ध लड़ने से सभी को नुकसान होगा।

यह ध्यान देने योग्य है कि माल अग्रेषण उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने अनुमान लगाया है कि यूएस पश्चिम मार्ग पर माल ढुलाई दरों में गिरावट आई है, 1 नवंबर को लगभग 400 डॉलर की वृद्धि हुई है, और इस अवधि में लगभग सभी लाभ वापस ले लिए गए हैं। उन्होंने पिछली बचत को भी घटाकर लगभग $100 कर दिया है; इसके अलावा, शिपिंग कंपनियों ने यूएस ईस्ट मार्ग पर केबिनों को नियंत्रित करने के अपने प्रयासों को बढ़ाना शुरू कर दिया है। नवंबर में, उन्होंने $300-400 की वृद्धि का आह्वान किया, और पिछले दो हफ्तों में, उन्होंने $200-300 वापस कर दिए हैं, जिसके परिणामस्वरूप $100 की वास्तविक वृद्धि हुई है।

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