भारत के दूसरे सबसे बड़े अंतरराष्ट्रीय शिपिंग बंदरगाह के मुनाफे में चौथी तिमाही में 10% की वृद्धि देखी गई

भारत में बाजार मूल्य के हिसाब से दूसरे सबसे बड़े निजी बंदरगाह ऑपरेटर जेएसडब्ल्यू इंफ्रास्ट्रक्चर ने पिछले शुक्रवार को घोषणा की कि कार्गो वॉल्यूम में वृद्धि के कारण चौथी तिमाही में मुनाफा लगभग 10% बढ़ गया है।

कंपनी ने कहा कि तिमाही के लिए उसका व्यापक शुद्ध लाभ पिछले साल की समान अवधि के 3 अरब रुपये से बढ़कर 3.3 अरब रुपये (39.6 मिलियन अमेरिकी डॉलर के बराबर) हो गया।

जेएसडब्ल्यू इंफ्रास्ट्रक्चर ने कहा कि जनवरी से मार्च तक, पारादीप और मैंगलोर कोयला टर्मिनलों की क्षमता उपयोग दर में वृद्धि हुई, जिससे माल ढुलाई की मात्रा 9% बढ़कर 29.3 मिलियन टन हो गई। कंपनी भारतीय समुद्र तट पर 10 बंदरगाहों और टर्मिनलों का संचालन करती है।

इसके परिणामस्वरूप परिचालन राजस्व में लगभग 20% की वृद्धि हुई और यह 10.96 बिलियन रुपये हो गया। मुख्य रूप से परिचालन लागत में वृद्धि के कारण कुल व्यय में 15.5% की वृद्धि हुई।

जेएसडब्ल्यू के बड़े प्रतिस्पर्धी अदानी पोर्ट्स सहित पोर्ट ऑपरेटरों को सक्रिय वाणिज्यिक गतिविधियों और मजबूत घरेलू खपत से लाभ हो रहा है, जो भारत के अंदर और बाहर माल के परिवहन का समर्थन करते हैं।

गुरुवार को, अदानी पोर्ट्स ने अपने बंदरगाहों और टर्मिनलों पर माल ढुलाई की रिकॉर्ड तोड़ मात्रा के कारण चौथी तिमाही के मुनाफे में 76% की वृद्धि की घोषणा की।

जेएसडब्ल्यू इन्फ्रास्ट्रक्चर ने अपने नतीजे घोषित करने के बाद, इसके शेयर की कीमत एक समय 2.6% बढ़ी और फिर अमेरिकी मानक समय के अनुसार दोपहर 3:15 बजे स्थिर हो गई।

इस साल अब तक स्टॉक में लगभग 24% की वृद्धि हुई है, जबकि अदानी पोर्ट में लगभग 29% की वृद्धि हुई है, जिससे यह अदानी समूह की सात सूचीबद्ध कंपनियों में सबसे बड़ी बन गई है।